Obytňák máme vlastní a jezdíme hlavně mimo sezónu. Tady je kalendář, kdy se kam vyplatí jet, hodnocení 15 zemí podle toho, jak se v nich s obytňákem spí, a sedm tras. Všechno se zdroji a datem ověření.
Naše hodnocení od 1 do 5. Přespání a síť míst vychází z pravidel a zdrojů u každé země, ceny z cenové hladiny Eurostatu za rok 2025, silnice z toho, jak se tam jezdí s autem kolem 7 metrů.
Mapa: kde se smí spát mimo kemp
Klepněte na zemi a otevře se její karta s pravidly.
Přespání tolerovánoPodle místaMimo kemp zakázáno
Foto: Lukas Beck, CC BY 4.0
Norsko Byli jsme tam
Nejkrásnější příroda v Evropě a země, kde se ve volné přírodě spát smí.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: červen až srpen
Přespání tolerovánoPravidla přespání a tip
Na odpočívadlech a tam, kde se smí parkovat, se obvykle smí i přespat, většinou jednu noc (řiďte se značkami, někde platí 24 nebo 48 hodin). Podle práva volného přístupu nejméně 150 m od obydlí a bez souhlasu majitele nejvýš dvě noci.
Mimo silnici do terénu se nesmí. Obce mohou parkování obytňáků omezit a velká města ho mimo vyhrazená místa často zakazují.
Tip: Mýto a trajekty se platí podle SPZ. Zaregistrujte auto na Epass24, pak vám přijde faktura a zaplatíte správnou sazbu. Norsko je ale drahé: cenová hladina je o 38 % nad průměrem EU, potraviny vezte z domova.
Divoké hory a pobřeží, ale úzké silnice a přísnější pravidla, než se říká.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: květen, červen a září
Podle místaPravidla přespání a tip
Přespání v obytňáku není „wild camping“ podle skotského kodexu: auto je motorové vozidlo. Na vyznačeném odpočívadle (lay-by) přespat můžete, když všechno zůstane uvnitř auta.
Markýza, stolky, židle ani vaření venku. Na krajnicích a v místech pro vyhýbání (passing places) nikdy neparkujte.
Tip: Na jednoproudých silnicích uhýbejte do nejbližšího passing place a pouštějte rychlejší auta před sebe. Chemické WC vylévejte jen na servisních místech, ne do veřejných záchodů.
Nejhustší síť stellplätze v Evropě a skoro všude dobré silnice.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: duben až říjen, v prosinci za trhy
Podle místaPravidla přespání a tip
Jednou přespat na parkovišti, kde se smí parkovat, se toleruje jako „obnovení schopnosti řídit“. Opakované stání nebo kempování (židle, markýza) se pokutuje.
Wohnmobilstellplätze jsou u měst, vinařů i na statcích, často za pár eur.
Tip: Obytná auta s pevnou obytnou výbavou jsou z německého mýta pro nákladní auta i nad 3,5 t obvykle vyjmutá. Pozor u aut registrovaných jako nákladní nebo na podvozku nákladního auta. Do měst potřebujete zelenou emisní plaketu.
Jezera a hory kousek od Česka, ale spí se jen v kempech a na stellplätze.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: červen až září, na lyže prosinec až březen
Mimo kemp zakázánoPravidla přespání a tip
Kempování mimo kempy omezují nebo zakazují zákony spolkových zemí, třeba Tyrolský zákon o kempování. Spěte v kempech nebo na vyhrazených stellplätze.
Parkoviště u lanovek a jezer bývají jen na den. Například u ledovce Hintertux platí parkování 6:30 až 17:30 a za kempování hrozí pokuta.
Tip: Dálniční známka 2026: 10 dní 12,80 €, 2 měsíce 32 €, rok 106,80 €. Nad 3,5 t technicky přípustné hmotnosti potřebujete místo známky GO-Box. Obytňáky registrované před 1. 12. 2023 s celkovou hmotností do 3,5 t mají výjimku do 31. 1. 2029.
Foto: *Photo: chil, on Camptocamp.org, CC BY-SA 3.0
Švýcarsko
Průsmyky jako z pohlednice, ale nejdražší země Evropy a pravidla podle kantonů.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: červen až září
Podle místaPravidla přespání a tip
Volné stání není zakázané celostátně, rozhodují kantony a obce. Třeba v Ticinu se na odpočívadlech a parkovištích přespávat nesmí, v Aargau jednu noc ano.
V národním parku a přírodních rezervacích je kempování zakázané.
Tip: Dálniční známka stojí 40 CHF na rok, kratší neexistuje. Obytňáky nad 3,5 t platí místo ní paušální poplatek PSVA: 3,25 CHF za den, nejméně 25 CHF.
Malá země s horami, řekami a jezery, ideální na kratší výpravu.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: květen, červen a září
Mimo kemp zakázánoPravidla přespání a tip
Mimo kempy a vyhrazená stání pro obytná auta (PZA) se přespat smí jen na parkovištích, kde to povoluje značka, a na soukromém pozemku se souhlasem majitele.
V celém Triglavském národním parku je přespávání v obytňáku na parkovištích zakázané, pokuta je 100 €. V okolí Bovce to strážci parku kontrolují.
Tip: Obytná auta do 3,5 t mají dálniční známku 2A bez ohledu na výšku: týden 16 €, měsíc 32 €, rok 117,50 €. Vestavby dodávek, které nejsou schválené jako obytné auto, potřebují dražší 2B.
Obytné auto smí parkovat všude, kde osobní auto. Kempovat (podpěry, markýza, stolky, vylévání vody) se mimo vyhrazená místa nesmí.
Plošné zákazy jen pro obytňáky jsou podle ministerstva a soudů nezákonné. Platí ale omezení pro všechna auta, třeba zóny ZTL, a za vylévání vody mimo výlevku hrozí 87 až 344 €.
Tip: Do historických center nevjíždějte: zóny ZTL hlídají kamery a pokuty chodí i na zahraniční SPZ.
Ráj obytňáků: tisíce aires a přespání u farmářů a vinařů.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: duben až červen, září a říjen
Podle místaPravidla přespání a tip
Obytné auto se pro parkování posuzuje jako ostatní vozidla a plošný zákaz obytňáků v celé obci soudy ruší. Starosta ale může parkování obytňáků odůvodněně omezit, typicky u pláží, jezer a turistických center.
Hustá síť aires de camping-car, často levných nebo zdarma.
Tip: Na dálnici jste do 3,5 t a s výškou 2 až 3 m ve třídě 2. Síť France Passion nabízí asi 2 200 farem, vinařství a řemeslníků, kde po zakoupení průvodce přespíte zdarma.
Atlantik, levné ceny a dálnice na Algarve bez mýta, ale přísný zákaz u pobřeží.
Přespání mimo kempy
Síť míst pro obytňáky
Cenově příznivé
Pohodové silnice
Kdy jet: březen až červen, září až listopad
Mimo kemp zakázánoPravidla přespání a tip
Od roku 2021 je přespávání (22:00 až 7:00) v chráněných územích, oblastech Natura 2000 a na pobřeží zakázané, pokud to místo výslovně nepovoluje. Jinde nejvýš 48 hodin v jedné obci.
Pokuty se uvádějí 60 až 300 €, v chráněných územích 120 až 600 €.
Tip: Obytňáky jezdí v mýtné třídě 2 (výška na přední nápravě od 1,1 m). Od ledna 2025 jsou bez mýta dálnice A22 na Algarve, A4, A13, A23, A24, A25 a části A28.
Obytňák máme vlastní a jezdíme s ním hlavně mimo sezónu. Tady je pět zemí, které nás chytly, a k nim to, co se vyplatí vědět předem.
Sardinie: tyrkysová voda a pláže skoro jen pro nás
Na Sardinii jsme byli v říjnu a byla to jedna z nejhezčích cest vůbec. Místo plných pláží a parkovišť dlouhé kusy prázdného pobřeží, teplo a voda, do které se pořád dalo. Zastavovali jsme, kde se nám líbilo, a místa na noc hledali v aplikaci park4night.
Jeďte mimo léto. Říjen je za nás ideální.
Prakticky: V říjnu má Cagliari přes den kolem 23 °C a moře 22 °C. Trajekt z Livorna nebo Janova do Olbie.
Norsko: příroda, která vypadá jako kulisa
Hory, fjordy, vodopády a silnice, ze kterých se nechce vystupovat. Obytňák je podle nás na Norsko nejlepší: zastavíte na vyhlídce, kdy chcete, a když prší, prostě přejedete o údolí dál.
Neplánujte to na hodiny. Nejhezčí zastávky byly ty, které jsme neměli v plánu.
Prakticky: Na odpočívadlech se obvykle smí přespat. Trollstigen je otevřený zhruba od poloviny května do října.
Rakousko: jezera v létě, Hintertux v zimě
Rakousko je kousek od domova a pořád nás baví. V létě jezdíme po horských jezerech, každé je trochu jiné. V zimě jezdíme lyžovat na Hintertux.
Rakousko funguje celý rok: v létě jezera a hory, v zimě lyže.
Prakticky: Pod lanovkou v Hintertuxu jsme přespali bez problémů a je to náš oblíbený tip. Podle nejnovějších komentářů je ale parkoviště oficiálně jen na den a za kempování může přijít pokuta. Spěte decentně, nic nevytahujte a ráno buďte první na sjezdovce. Kdo chce jistotu, ať si vezme zimní kemp v Zillertalu.
Španělsko: útěk před českou zimou
Mimo sezónu má Španělsko úplně jinou tvář: prázdnější pláže, méně aut a klidné tempo. Ranní káva s výhledem na moře, procházka po pobřeží a západ slunce bez davů.
Když vás doma ubíjí zima, jeďte na jih Španělska.
Prakticky: V obytňáku smíte spát tam, kde smíte parkovat, když nic nevystrkujete. Na jihu je i v zimě přes den kolem 15 °C.
Slovinsko: malá země, velká příroda
Hory, smaragdové řeky, vodopády a jezera kousek od sebe. Bled, Bohinj a údolí Soči jsou za nás nejhezčí. Za pár dní projedete několik úplně jiných krajin.
Ideální na prodloužený víkend i na delší cestu.
Prakticky: Spát se smí jen v kempech, na vyhrazených stáních a na parkovištích se značkou, v Triglavském parku vůbec. Dálniční známka pro obytňák je levnější 2A.
Co nás obytňák naučil. Nejhezčí zážitky přicházejí mimo sezónu. Nemusíte mít každý den naplánovaný do minuty ani vidět všechno slavné. Někdy stačí najít hezké místo, zaparkovat, otevřít dveře a být. Méně davů, víc přírody.
Brožura Obytňákem po Evropě
Všechno z této stránky a mnohem víc v jedné brožuře do telefonu i k vytištění. 45 stran, česky i anglicky, a k tomu appka do telefonu, která funguje i bez signálu.
Pět zemí z našich cest s praktickými tipy
Kalendář sezón pro 17 oblastí
Hodnocení a pravidla přespání v 15 zemích
Kde spát: park4night, Campercontact, France Passion, ACSI a jak číst komentáře
Mýto, známky a emisní zóny
Zima z obytňáku: zimní pneumatiky v 9 zemích, plyn, voda a lyže
Olbia a sever → Golfo di Orosei → Ogliastra a Orientale Sarda → Cagliari a jih → Západ: Oristano a Costa Verde → Bosa a pobřeží do Alghera → Alghero a Capo Caccia
KempElektřina, sprchy, voda a výlevka. Mimo sezónu se slevou CampingCard ACSI.
Stellplatz, aire, area di sosta, áreaVyhrazené stání pro obytňáky, levnější než kemp, často s vodou a výlevkou. Kempovat se tu ale většinou nesmí: žádné židle a markýza.
Farma nebo vinařstvíVe Francii síť France Passion, podobné sítě jsou i jinde. Přespání bývá zdarma, je slušné něco koupit.
Volné stáníJen tam, kde to pravidla země a značky dovolují. Parkujte, nekempujte, a ráno odjeďte.
park4night
Podle ní jsme hledali místa na Sardinii. Přes 140 000 míst, která přidávají sami cestovatelé, s fotkami a komentáři. Základ je zdarma, park4night+ za 9,99 € ročně přidá offline mapy, satelitní pohled, hledání podél trasy, podrobné filtry a vrstvu emisních zón.
Slevová karta do více než 3 000 kempů ve 21 zemích. Mimo sezónu platíte pevnou cenu 13 až 27 € za noc pro dva dospělé s obytňákem, včetně elektřiny a sprchy. Průvodce s kartou stojí kolem 24 €.
Čtěte nejnovější komentáře a dívejte se na jejich datum. Pravidla se mění.
Příklad: u parkoviště u ledovce Hintertux starší komentáře psaly, že se přes noc toleruje. Novější uvádějí, že se tam parkuje jen přes den a za kempování hrozí od prosince 2024 pokuta.
Značka na místě má vždy přednost před aplikací.
Když tam nikdo nestojí, bývá to důvod. Když tam stojí deset aut s markýzami, policie obvykle přijede.
Rozhoduje hmotnost a často i výška auta. Do 3,5 t je to většinou jednoduché, nad 3,5 t se v několika zemích platí mýto jako u nákladních aut.
Země
Do 3,5 t
Nad 3,5 t
Rakousko
Známka 2026: den 9,60 €, 10 dní 12,80 €, 2 měsíce 32 €, rok 106,80 €.
GO-Box podle ujetých km (rozhoduje technicky přípustná hmotnost, starší obytňáky mají výjimku do 31. 1. 2029).
Švýcarsko
Roční známka 40 CHF, kratší není.
Paušál PSVA 3,25 CHF za den, nejméně 25 CHF, platí i na parkovišti.
Slovinsko
Obytňák vždy 2A: týden 16 €, měsíc 32 €, rok 117,50 €.
Mýto DarsGo podle km.
Německo
Bez dálniční známky.
Obytná auta s pevnou obytnou výbavou jsou z mýta obvykle vyjmutá (ne registrovaná jako nákladní).
Francie
Mýtné brány, do 3,5 t a výšky 2 až 3 m třída 2.
Třída 3.
Portugalsko
Třída 2 (výška na přední nápravě od 1,1 m). A22 na Algarve a další dálnice ve vnitrozemí jsou od 2025 bez mýta.
Podle počtu náprav.
Norsko
Mýto a trajekty podle SPZ, auto zaregistrujte na Epass24.
Těžká kategorie, platí se podle SPZ.
Emisní zóny: ve Francii plaketa Crit’Air, v Německu zelená Umweltplakette, ve Španělsku zóny ve velkých městech, v Itálii ZTL v historických centrech. Vrstvu zón ukazuje i park4night+. S obytňákem do center nejezděte, nechte ho v kempu a jeďte MHD.
Lyžování z obytňáku je náš oblíbený způsob zimy: ráno pár kroků k lanovce, večer teplo a vlastní postel. Chce to ale přípravu, mráz a sníh prověří auto i výbavu.
Zimní pneumatiky a řetězy podle zemí
Rakousko
1. 11. až 15. 4. při sněhu, břečce nebo náledí zimní pneumatiky na všech kolech (M+S, nejméně 4 mm). Řetězy na hnací kola jen při souvislém sněhu nebo ledu. Pokuta zhruba od 100 €.
Německo
Při zimních podmínkách jen pneumatiky se symbolem vločky v hoře (3PMSF), samotné M+S už nestačí. Pokuta od 60 €.
Itálie
Rozhodují provincie a značky. Jižní Tyrolsko: na dálnici A22 přes Brenner a v Bolzanu 15. 11. až 15. 4. povinně, jinde při zimních podmínkách. Údolí Aosty od 15. 10.
Francie
V horských departementech 1. 11. až 31. 3. zimní pneumatiky se symbolem vločky, nebo M+S a s sebou řetězy či textilní návleky. Pokuta 135 €.
Slovinsko
15. 11. až 15. 3. povinně zimní pneumatiky, nebo letní s řetězy v autě. Nad 3,5 t navíc lopata.
Švýcarsko
Žádná zákonná povinnost, auto ale musí být na zimu bezpečné. Řetězy mohou nařídit značky.
Chorvatsko
15. 11. až 15. 4. na mnoha dálnicích a hlavních silnicích zimní pneumatiky na hnací nápravě a v autě lopata.
Česko
1. 11. až 31. 3. při zimních podmínkách zimní pneumatiky (do 3,5 t nejméně 4 mm).
Norsko
Do 3,5 t bez obecné povinnosti, na letních pneumatikách ale v zimě potřebujete řetězy. Nad 3,5 t povinně 15. 11. až 31. 3., obytňáky 3,5 až 7,5 t nemusí vozit řetězy.
V zimě jezděte na propan. Butan se kolem 0 °C přestává odpařovat, propan funguje zhruba do −42 °C. Topení v mrazu spotřebuje hodně plynu, mějte náhradní lahev.
Bojler hlídá pojistný ventil (třeba Truma FrostControl): když netopíte a teplota klesne na 3 °C, vodu vypustí. Topte proto nepřetržitě, i když jste na sjezdovce. Venkovní nádrž na šedou vodu nenechávejte plnou.
Ráno vyvětrejte, v autě se z dechu a sušení oblečení sráží voda. Sníh ze střechy shrňte před jízdou, za jízdy z ní padá na auta za vámi.
Řetězy
Nasazení řetězů si vyzkoušejte doma na suchu. Na velké obytňáky se nevejdou všechny a v mrazu na krajnici to trvá dlouho.
Kde spát
Nejpohodlnější jsou zimní kempy u sjezdovek s lyžárnou, sušárnou a přípojkou 230 V. V Tyrolsku třeba Tirol Camp ve Fieberbrunnu přímo u lanovky, Camping Sölden u lanovek, Eurocamp Wilder Kaiser v Kössenu u lanovky Unterberg nebo kempy v Ötztalu a u jezera Natterer See se skibusem.
Ledovec Hintertux má sjezdovky otevřené celý rok, takže sem jezdíme i na podzim. Pod lanovkou jsme přespali bez problémů. Podle nejnovějších komentářů je ale parkoviště oficiálně jen na den a za kempování může přijít pokuta, takže decentně, nebo zimní kemp v Zillertalu.
Obytňák nemusíte mít, dá se půjčit na víkend i na celé léto. Tohle je seznam, který bychom si prošli, než podepíšeme smlouvu.
Co hlídat ve smlouvě
Kolik kilometrů je v ceně a kolik stojí každý další. Na dlouhou cestu se vyplatí neomezené km.
Spoluúčast pojištění a výše kauce. Zeptejte se, jestli jde spoluúčast snížit a co pojištění nekryje (střecha, podvozek, sklo).
Do kterých zemí smíte jet a jestli jsou v ceně trajekty.
Celková hmotnost: do 3 500 kg stačí řidičák skupiny B.
Co je v ceně a co za příplatek: nádobí, ložní prádlo, kempový nábytek, nosič kol, plyn, úklid, pes.
Jak auto vrátit: plná nádrž, vyprázdněné WC a šedá voda, vyčištěný interiér. Za nesplnění bývají poplatky.
Storno podmínky a co se stane při poruše na cestě (asistence, náhradní auto).
Při převzetí
Obejděte auto s pracovníkem půjčovny a všechno poškození nafoťte, i střechu a podvozek, pokud to jde.
Nechte si ukázat topení, bojler, lednici na plyn i na 230 V, plnění vody, vylévání WC a šedé vody a výměnu plynové lahve.
Zjistěte přesnou výšku auta a napište si ji na lísteček k volantu. Podjezdy, myčky a parkovací domy.
Ověřte známky, emisní plakety a co je potřeba nad 3,5 t.
První den
Naplánujte krátkou etapu a první noc v kempu, kde si všechno v klidu vyzkoušíte.
Couvejte s někým venku. Obytňák je delší a vyšší, než se z místa řidiče zdá.
Jezděte pomaleji, na dálnici se s bočním větrem obytňák opírá.
Kalkulačka nákladů cesty
Spočítá známky a poplatky, které známe přesně, a sečte je s tím, co si zadáte sami (kempy, nafta, trajekty a mýtné na dálnicích). Je to odhad, ne nabídka.
Než vyrazíte
Řidičák a váha
S řidičákem skupiny B smíte řídit obytné auto do 3 500 kg celkové hmotnosti. Těžší potřebuje skupinu C1 a v několika zemích platí mýto jako nákladní auto.
Parkovat neznamená kempovat
Skoro všude platí: zaparkovat smíte tam, kde osobní auto, ale jakmile vytáhnete markýzu, židle nebo podpěry, kempujete. A to se mimo kempy a vyhrazená místa obvykle nesmí.
Voda, odpad a plyn
Šedou vodu a chemické WC vylévejte jen na servisních místech (Ver- und Entsorgung, aire de service, área de servicio). Plnicí adaptéry na LPG se v Evropě liší, vozte sadu.
Mimo sezónu
Nejvíc místa, nejnižší ceny a sleva ACSI. Počítejte ale s tím, že část kempů a servisních míst je zavřená a v horách jsou průsmyky zavřené.
Města
S obytňákem do center nejezděte: úzké ulice, nízké podjezdy, emisní zóny a ZTL kamery. Nechte ho v kempu nebo na P+R.
Trajekty
Rezervujte dopředu a uveďte přesnou délku a výšku auta, cena se podle nich počítá. Na některých lodích můžete zůstat ve vlastním autě.
Časté otázky
Kde se v Evropě smí spát v obytňáku mimo kemp?
Nejvolněji v Norsku a Švédsku (odpočívadla), ve Španělsku podle pravidla „parkovat není kempovat“, ve Francii a Itálii na místech, kde smíte parkovat. V Rakousku, Slovinsku, Chorvatsku, na Korsice a na portugalském pobřeží jen v kempech a na vyhrazených místech. Podrobnosti a zdroje jsou u každé země výše.
Jak najít místo na noc?
My používáme park4night: přes 140 000 míst s komentáři. Čtěte nejnovější komentáře, pravidla se mění. Ve Francii se vyplatí France Passion, mimo sezónu karta ACSI se slevou v kempech.
Kam jet obytňákem na podzim?
Sardinie, Korsika, Andalusie, Algarve a Peloponés. V říjnu je na Sardinii přes den kolem 23 °C a moře má 22 °C, pláže jsou prázdné.
Uděláte mi trasu obytňákem na míru?
Ano. Napište do objednávky, že jedete obytným autem, jeho délku a hmotnost: naplánujeme trasu, kempy a stání na každou noc podle pravidel v každé zemi.